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今（5）天凌晨宜蘭市新民路發生一起民宅火警，宜蘭縣消防局119勤務中心獲報後，出動宜蘭、員山、特種分隊救災車輛往搶救，火勢於3時左右獲得控制，現場兩大一小共三人受困於4樓頂樓，由雲梯車搶救下來後，送往陽明大學附設醫院，當時4人意識皆清楚。
宜蘭縣消防局119勤務中心今天凌晨2時37分接獲通報指稱，宜蘭市新民路130號發生住宅火警，消防局隨即派遣宜蘭、員山、特種分隊救災車輛往現場搶救。當時鐵門深鎖，救災人員遂以鐵鋸破壞鐵捲門進入火場。另消防人員發現頂樓有民眾受困，隨即調來雲梯車進行搶救。火勢於3時4分獲得控制，3時6分熄滅。
受困於4樓頂樓的兩名大人及一名小孩(2男1女)由雲梯車搶救下來後，意識清楚，隨即送往陽明大學附設醫院進行醫治。
▲消防局現場搶救。（圖／記者李清貴翻攝,2017.4.5）
▲消防局出動雲梯車搶救受困民眾。（圖／記者李清貴翻攝,2017.4.5）
▲消防人員以鐵鋸破壞鐵捲門。（圖／記者李清貴翻攝,2017.4.5）
昨（14）日凌晨1時起到清晨4時，有鐵道迷發現一輛車身寫著「台北捷運公司」的軌道工程車被機捷公司的一輛機車頭拉著，深夜行駛在桃園機場捷運線。原來這輛車是超音波探傷車，是透過高鐵局向台北捷運公司租借，用來檢測貫穿桃園、台北、新北三巿轄的捷運線鋼軌結構安全性。
日前桃園機場捷運線靠近A9a軌道的道岔，被維修人員發現一條裂紋，雖暫不影響列車行進安全，但為解除大眾程車疑慮，桃園大眾捷運公司透過高鐵局，向軌道軌距相同的台北捷運公司租借超音波探傷車。
超音波探傷車主要功能為檢測鋼軌結構內部有否裂縫、氣孔等缺陷，鋼軌若有裂縫、氣孔易造成斷裂。但因北捷路網坡度不大，超音波探傷車爬坡能力只有3.5％，桃捷坡度達4.92%，為免動力不足才動用機車頭，北、桃捷運工程車聯結執行任務相當難得，讓鐵道迷很是興奮。
全線預計20日檢測完成，檢測結果判讀出來提供桃捷維修軌道的參考。下次出勤時間為18日凌晨0時30分由A11坑口站出發，朝北往A1台北車站方向行進。
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